SPECYFIKACJA

• Model: Oleo-Mac BCH 400 T

SILNIK

• Typ: Dwusuwowy EMAK / EURO 5 (kat)
• Pojemność: 40,2 cm3
• Moc maksymalna: 2,0 KM / 1,5 kW
• Maksymalny moment obrotowy: 2,0 nM (6000) rpm
• Obroty jałowe: 3000 rpm
• Maksymalne obroty bez obciążenia: 10400 rpm
• Zużycie paliwa (przy pełnym obciążeniu): 800 g/h

UKŁAD ZAPŁONOWY

• Cewka: Cyfrowa

UKŁAD ZASILANIA I SMAROWANIA

• Gaźnik: Ruixing h619-6a-00-15a
• Paliwo: 2% (50:1)
• Pojemność zbiornika paliwa: 0,86 L
• Filtr powietrza: Gąbka
• Pompka rozruchowa: Tak, zintegrowana z gaźnikiem

UKŁAD PRZENIESIENIA NAPĘDU

• Średnica osłony wałka napędowego: 26 mm
• Średnica wałka: 8 mm (wałek ze stali nierdzewnej)
• Długość wałka napędowego: 1520 mm
• Przekładnia kątowa: Trzpień gwintowany: M10
• Sprzęgło: Dwuelementowe z okładzinami (75 x 18)

ERGONOMIA

• Pasyn nośne: Podwójne
• Uchwyt: Rowerowy z dźwignią bezpieczeństwa
• Układ antywibracyjny: W obudowie sprzęgła oraz w postaci 6 łożysk wałka napędowego, 1 amortyzator wspornika uchwytu

UKŁAD TNĄCY

• Głowica żyłkowa: Tap & Go Ø 130 mm, ø 2,4 mm
• Ciężar: 8,2 kg